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あけましておめでとうございます
皆様、新年明けましておめでとうございます。
今年は、5日から仕事を再開していました。本年もどうぞよろしくお願いいたします。
さてさて、去年の年末についに！車を変えました～。
イタリアの車、アルファロメオの『アルファ147』。イタリア車らしく、赤色にしました。
この赤色、さすがイタリア！と思わせるだけあって、色の深みが全然違い、値段の割に高級感が
あります。（中古車なので、ビックリするぐらい安い値段でしたが）
外装もさることながら、この車、何がカワイイって内装のデザインが最高♪一目惚れしたのです。
ダッシュボードのレタリングは赤色で統一されており、メーター部分もデコラティブなデザイン。
内部はすべて黒色ですが、シートにはアクセントで赤いステッチが入っており、コジャレタ印象。
ディテールにこだわった感がヒシヒシと伝わってくる、美しい内装であります。
と、デザインはとってもいいのですが、運転はとってもしづらいです（汗）
完全ＡＴ車ではなく、『セレスピード』という、セミＡＴ車（自動でクラッチ操作をしてくれる）なので、
マニュアル車の感じが、とっても色濃く残っています。
ＡＴモードにしておいても、ある程度スピードが出るまでは、クラッチ切り替え時（自動）にガタガタと車体が
揺れ、さらに坂道発進のときは最悪で、ブレーキを離してアクセルを踏むまでの間に、すごい勢いで後ろに
下がっていきます。慣れるまで、運転がちょっとコワイですが、日本車とは全然違い、とっても楽しい車です。
さらに、マニュアル操作は、あのフェラーリ車と同じで！、ハンドルの後ろにシフトアップ＋ダウンのレバーが
ついています。フェラーリで採用された技術がこの車にも使われており、アルファロメオとフェラーリが技術的
につながっている、という話です。
ちなみに、フェラーリの創設者エンツォ・フェラーリさんは、もともとアルファロメオのレース部門のドライバー
だったそうで、後に独立し、フェラーリ社を設立したそうです。スゴイ草分けですよね～
あと、やはり故障はつきものなので、あまり気にしないことにしています。
購入した次の日、突然ビーーとアラーム音が鳴り、「エンジンシステム故障」の文字が・・・。
すぐに車屋さんに持っていったら、故障ではなく誤作動ですと言われ、ひとまず安心したのですが
次の日にまた同じアラーム音が！！
結局、また何ともないらしいのですが、日本車では考えられない話ですよね～
日本車でこんなことになったら、２度と乗らないぞ～～と大激怒ですが、アルファはカワイイからまぁいいか～
と思わせる魅力があります。不思議な魅力にはまり中の年明けでした～